Holowanie Leszno

Auto zatrzymało się na alejach w porannym ruchu, nie odpala na parkingu przy dworcu albo od dwóch tygodni stoi pod blokiem na Gronowie? Holowanie w Lesznie to nasza codzienna robota od ponad dwunastu lat. Przyjeżdżamy, oceniamy sytuację bez pośpiechu i odstawiamy pojazd dokładnie tam, gdzie ma stanąć.

Nasza laweta i autolaweta weźmie osobówkę, kombi, SUV-a oraz dostawczaka do 3,5 tony. Zabieramy auta sprawne i całkiem unieruchomione — po awarii, z zakleszczonymi kołami, bez kluczyka, po zderzeniu. Pojazdy o większej masie obsługujemy osobno — opisujemy to przy holowaniu ciężarówek i busów.

Pracujemy całą dobę, siedem dni w tygodniu — również nocą, w weekendy i w święta. Wystarczy jeden telefon: 535 456 815.

Jak przebiega holowanie

Jakie pojazdy zabieramy

Holujemy to, co codziennie jeździ po tutejszych ulicach: małe miejskie auta, rodzinne kombi, SUV-y, terenówki i wyładowane busy do 3,5 tony. Bierzemy benzynę, diesla i instalacje LPG, a także hybrydy oraz samochody elektryczne — te ostatnie muszą wjechać na platformę, bo producenci niemal zawsze zakazują ciągnięcia ich na kołach.

Zabieramy też pojazdy, które nie przejadą ani metra: po awarii skrzyni, z zatartym silnikiem, unieruchomioną kierownicą albo zablokowanym hamulcem postojowym. Jeśli auto stoi w garażu pod blokiem, na pochyłym podjeździe albo jest wciśnięte między dwa inne samochody, ściągniemy je wciągarką na otwartą przestrzeń.

• Osobowe, kombi, SUV-y i pojazdy terenowe
• Busy i dostawczaki do 3,5 tony
• Auta po awarii, bez biegu i bez zasilania
• Pojazdy powypadkowe i z zakleszczonymi kołami
• Samochody zabytkowe oraz niskie auta sportowe
• Świeżo kupione pojazdy bez przeglądu i ubezpieczenia

Dlaczego my

Układ miasta mamy w głowie: i szerokie aleje Konstytucji 3 Maja, i wąskie uliczki wokół Rynku, gdzie laweta musi się zmieścić, nie blokując przy tym dojazdu do bram. Wiemy, o której godzinie zapycha się wylot na Wrocław, którędy objechać zamknięty przejazd kolejowy i jak wjechać na osiedle Przylesie od strony, z której da się wyjechać z autem na platformie.

Kwotę podajemy w rozmowie telefonicznej, przed wyjazdem — po fakcie nic się nie dolicza. Auto spinamy pasami transportowymi za koła, nigdy za wahacze ani elementy zawieszenia, więc po transporcie nie znajdziesz wygiętego drążka ani startego progu.

Od czego zależy koszt

Największą część rachunku robi dystans: droga, którą pokonujemy do Ciebie, plus przewóz do celu. Reszta wynika z kilku szczegółów, o które dopytujemy w rozmowie:

• Gdzie stoi auto i dokąd ma trafić
• Pora zgłoszenia — noc, weekend, święto
• Rodzaj i masa pojazdu
• Warunki w miejscu załadunku: pobocze, garaż, miękki grunt
• Czy potrzebna będzie wciągarka albo dodatkowy osprzęt

Przy osobówce w granicach Leszna pracujemy zwykle na kwocie ryczałtowej ustalonej przed wyjazdem. Przedziały zebraliśmy w cenniku, a wycenę Twojego przypadku — bez żadnych zobowiązań — podamy pod numerem 535 456 815.

Gdzie holujemy

Docieramy do wszystkich części miasta — Śródmieście, Zatorze, Nowe Miasto, Podwale, Gronowo, Grzybowo, Zaborowo, Leszczynko, Antoniny, Międzytorze oraz osiedla Przyjaźni, Przylesie, Grunwald i Sułkowskiego. Jeździmy też po gminach powiatu leszczyńskiego i terenach przyległych.

Regularnie wyjeżdżamy na drogę krajową nr 12 i na ekspresową S5 — do węzłów Leszno Zachód, Leszno Południe, Radomicko i Kaczkowo. Kursy poza region prowadzimy już jako transport pojazdów — po kraju i po Europie.